本報記者 曹天健 本報通訊員 辛慰

途經(jīng)31個城市，從東到西，從氣溫接近零度的海濱城市至高原春城。從山東煙臺去往貴州貴陽，兩天兩夜，K878次列車帶著旅客穿越春夏秋冬駛向家的方向。

在這列全程用時42時31分的綠皮車上，有碩果累累的歸鄉(xiāng)人，有卸去疲憊的青年旅者，有“95后”敬業(yè)在崗的鐵路乘警。有老有少，有歡有笑，從北到南，駛往“春天”……

“車廂巡視多一點，車上事情少一點”

K878次列車在下午5點55分正式啟動，車站“放客”前，列車內(nèi)的“燈火”還未通明，夜色中，值乘本次列車的濟(jì)南鐵路公安局青島公安處淄博乘警大隊乘警長朱勝德，已經(jīng)開啟發(fā)車前的“車底檢查”。

“別看我是‘95后’，從煙臺至貴陽這一班列車我已經(jīng)跑了5年5個月，平均每個月4次出發(fā)，5年下來這條線路已經(jīng)跑了近260次，K878次列車對我而言意義深刻，我在這班車上工作，也在這班車上生活?！敝靹俚抡f。

K878次列車共18節(jié)車廂，朱勝德打開右肩警燈，拿起手電筒，在夜幕中開始檢查。“放客”時間到，已經(jīng)做完車底檢查的朱勝德趕忙來到站臺下電梯口處進(jìn)行立崗巡視，這幾天煙臺雨夾雪，站臺濕滑，攜帶大包的旅客前行困難，朱勝德和鐵路工作人員不時上前幫扶。

“除了正常的巡視要求，我也會在這班列車上多走走，五六十個來回肯定是有了，已經(jīng)習(xí)慣了。巡視多一點，乘警累一點，車上的事少一點?！敝靹俚滦χf。

“這個夜晚，你有困難我來幫。”

“車上比較雜亂，貴重物品一定要隨身帶好?！?/p>

“您好，接完熱水一定要小心。”

從硬座到硬臥，經(jīng)過每一節(jié)車廂，朱勝德與旅客的互動格外密切，在這個狹小而又人情味彌漫的車廂里，朱勝德化身“復(fù)讀機(jī)”，皆是悉心的照顧和提醒?！芭苓@一班列車我經(jīng)驗太多了，有喝醉酒的，有丟手機(jī)的，所以多提醒一下他們沒壞處。多跟旅客們聊一聊，時間長了大家也都熟悉了，一旦發(fā)生點啥事，也就好處理許多?！?/p>

列車抵達(dá)萊陽站，13節(jié)車廂上來了一名特殊的旅客——一名男士拄著拐杖登上列車，沒有地方落座。了解到這名旅客只買到了站票，腳踝也骨折受傷，朱勝德將旅客扶到餐車最后一排，將他的拐杖卸下，讓他安穩(wěn)地坐在座位上。從煙臺到貴陽，2701公里，一個餐車的座位，足以令人身安心暖。

“沒有座位沒關(guān)系，您就坐在餐車就行，有什么事及時聯(lián)系我們?！敝靹俚赂┥砀嬖V該旅客。

“凡是列車上有特殊需求的旅客，在條件允許的情況下，我們都會照顧，他們安心，我們也放心。”說罷，朱勝德又馬不停蹄地到下一節(jié)車廂巡視。

“扒手遇到警營‘小鮮肉’，料難逃脫”

K878次列車平穩(wěn)行駛，凌晨4時20分，列車到達(dá)徐州站，此時的朱勝德已做好準(zhǔn)備等待“放客”。徐州站客運量較大，“放客”完畢后，朱勝德將再次開始夜間安全巡查。

按照慣例，朱勝德從第一節(jié)車廂開始安全巡查。冬夜的后半夜，乘客已經(jīng)進(jìn)入了“修復(fù)”狀態(tài)，白天的疲憊卸下，車廂內(nèi)響起鼾聲。從硬座至硬臥，18節(jié)車廂，朱勝德說得最多的一句話就是“多注意一些沒壞處”。一趟列車巡視下來，近40分鐘，乘客們大多已安然入眠，朱勝德在車廂內(nèi)往來穿梭，守護(hù)著旅客們的“好夢”。

列車運行至滬昆線萍鄉(xiāng)站至懷化站區(qū)間，朱勝德接到旅客的報警求助。旅客梁先生報警說，他放在小桌板上的手機(jī)不見了。朱勝德接到報警后，立即在車廂內(nèi)開展工作。通過對周邊旅客走訪調(diào)查和列車公共視頻排查，并協(xié)調(diào)客運人員對該時段經(jīng)停站的旅客開展信息登記，朱勝德很快鎖定嫌疑人田某，并找到了贓物，一舉破獲該案。

朱勝德堅信，當(dāng)列車扒手遇到警營“小鮮肉”，肯定無法逃脫。在朱勝德參與破獲的多起案件中，不乏常年流竄作案、經(jīng)驗豐富的老手，曾有嫌疑人疑惑“怎么這么快找到我”。朱勝德說，只要用更強(qiáng)的行動能力、更高的辦案水平和更清晰的破案思路，就能將狡猾的嫌疑人繩之以法，將旅客的生命財產(chǎn)安全牢牢守住。

“我將完成‘千里奔赴’的另一半”

K878次列車內(nèi)匯聚了人間萬象，走進(jìn)任何一節(jié)車廂，暖氣混雜著各種食品的氣味格外濃郁。滿滿的行李，洋溢在旅客臉上的喜悅，無一不在展示著回家過年的期待之情。列車行進(jìn)至南昌站，旅客急劇增多。此時的車廂格外熱鬧，車廂內(nèi)歡聲笑語。春節(jié)臨近，朱勝德為旅客準(zhǔn)備了“?！弊謷鞖v等新年禮物，還在巡查時為乘客普及反詐宣傳，順便活躍一下車廂里的氣氛。

“你們都是大學(xué)生吧？都是回家過節(jié)的嗎？馬上新年了大家有沒有什么心愿可以一起聊一聊？”朱勝德和大學(xué)生乘客聊起來。

“成績越來越好”“短期愿望是去武當(dāng)山玩?zhèn)€痛快，不想那么多”，經(jīng)過南昌站，乘客中大學(xué)生較多，唱起了自己擅長的歌曲，有的乘客隨聲附和，也哼起了曲子。

這節(jié)列車的隔壁便是餐車，今天朱勝德的晚飯是面條，一碗家鄉(xiāng)面，濃濃家鄉(xiāng)味。晚飯過后，坐在餐車最后一排的一名旅客吸引了朱勝德的注意。

“這是昨天那名腳踝骨折的乘客，應(yīng)該還沒有吃飯吧。”朱勝德與后廚的工作人員溝通后，為他送上一碗熱乎乎的湯面。“不論過去我們經(jīng)歷什么，過年了，新的一年都會好起來的?！敝靹俚聦λf。

K878次列車即將抵達(dá)終點站貴陽站。而朱勝德的千里奔赴，只完成了一半。伴隨著最后一名旅客離開車廂，朱勝德整理好自己的物品，回到最初的工作狀態(tài)。休整兩個小時后，列車將返程煙臺，朱勝德為列車的返程又重新開始他的守護(hù)團(tuán)圓之旅。

家在旅途盡頭等待，雖然百轉(zhuǎn)千回卻讓人義無反顧。春運，承載了無數(shù)人的記憶，見證了整個中國數(shù)十年的發(fā)展變遷。無論是綠皮火車還是“復(fù)興號”高鐵，青島鐵警將青春和汗水揮灑在春運最前線，守護(hù)著每一名旅客的平安回家路。