“每次和老伴回家都會經(jīng)過這里，每回過馬路的時候，來往的車輛老遠(yuǎn)就停下來等我們，我們都很感動。同時，我們也會加速通過馬路，不讓他們等太久。”浙江杭州市民王大伯安全通過西湖區(qū)北山街?jǐn)鄻虻陌唏R線后，深有感觸地說。

這里每天都車水馬龍，人來車往。王大伯的感受，源于浙江省杭州市推動的駕駛?cè)撕托腥宋拿饔卸Y的“雙向奔赴”。自2005年以來，杭州市持續(xù)探索“禮讓斑馬線”，積累超大城市交通管理的經(jīng)驗(yàn)。今年9月，杭州市公安局聯(lián)合市文明辦、市綜合行政執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局等部門，推動打造“禮讓斑馬線”全面升級的2.0版，進(jìn)一步提升城市交通安暢指數(shù)、文明指數(shù)，營造更具現(xiàn)代氣質(zhì)的文明新風(fēng)。

數(shù)智創(chuàng)新 優(yōu)化交通設(shè)施設(shè)置

近日，在西湖區(qū)北山街上，記者看到，“車讓人 人快走”的標(biāo)牌在斑馬線兩端十分醒目，有行人走在斑馬線上時，兩邊車輛隨即降低了車速，停下車讓行；而行人也會加快腳步，快速通過路口，減少對交通的影響。同時，交警通過設(shè)置臨時信號燈等方式進(jìn)一步提升道路通行效率。

“斷橋是一個非常熱門的景點(diǎn)，游客特別多?！焙贾菔泄簿纸痪ш?duì)道路秩序處秩序科副科長金凱兒說，“我們拓寬了這條斑馬線，對信號燈配時進(jìn)行了優(yōu)化，特別在早晚高峰時段、節(jié)假日白天時段，在景區(qū)的大流量斑馬線上設(shè)置信號燈?！?/p>

科技的“加持”也為“禮讓斑馬線”2.0版增色不少。在中國美術(shù)學(xué)院、錢王祠、萬松嶺公交站3處大流量斑馬線上，杭州市交管部門依托物聯(lián)感知等智能交通技術(shù)探索智慧過街方案，他們運(yùn)用自適應(yīng)控制算法確定信號燈最優(yōu)配時方案，實(shí)現(xiàn)白天大人流自適應(yīng)控制、夜間小人流人工按鈕等多種方式控制，找準(zhǔn)了城市路口通行的最佳平衡點(diǎn)。

此外，圍繞商業(yè)、景點(diǎn)、醫(yī)院、車站等行人橫穿違法較多的29處重點(diǎn)路段，杭州市交管部門根據(jù)道路斷面形式以及沿線出入口開設(shè)情況，分類設(shè)置中央隔離、人行隔離，以減少行人隨意橫穿現(xiàn)象，進(jìn)一步保障了道路交通安全。

加強(qiáng)管理 規(guī)范行人過街秩序

早上8時，西湖邊，杭州市交警支隊(duì)景區(qū)大隊(duì)女子鐵騎隊(duì)隊(duì)長李雨杭正在引導(dǎo)路人快速通過斑馬線，她耐心地向行人解釋“車讓人 人快走”的意義，并鼓勵他們用實(shí)際行動踐行這一理念。在鐵騎警花的引導(dǎo)下，行人們紛紛加快了步伐，微笑著向機(jī)動車駕駛?cè)它c(diǎn)頭致謝。這一幕幕溫馨的畫面，為杭州市繁忙的早高峰路面增添了一抹溫馨亮麗的色彩，交警、行人、機(jī)動車駕駛?cè)思娂娪米约旱男袆觽鬟f著溫暖與善意，共同營造著文明、和諧、有序的道路交通環(huán)境。

車輛主動禮讓行人，行人加快步伐通過，這是一種無聲的共識，是機(jī)動車與行人之間心照不宣的默契。這種互讓互敬的文明閉環(huán)，不僅提高了通行效率，更彰顯了杭州這座城市的文明底蘊(yùn)?！拔覀兺Ｏ聛矶Y讓的時候，行人也會快速通行，我覺得這是對我們工作最大的支持與理解。”杭州公交集團(tuán)16路公交車駕駛?cè)撕鷰煾嫡f。

斑馬線上要形成持續(xù)的禮讓之風(fēng)，終究需要行人與司機(jī)的“雙向奔赴”。

據(jù)介紹，為了持續(xù)涵養(yǎng)行人文明參與交通的行動自覺，近日，杭州市交管部門在主城區(qū)范圍開展行人交通違法整治百日攻堅(jiān)行動，64組交警執(zhí)勤小隊(duì)每日在轄區(qū)范圍開展不間斷巡邏，及時發(fā)現(xiàn)并處置路段上行人闖紅燈、翻越隔離護(hù)欄、隨意橫穿馬路等交通違法行為，并對行人過街時駐足嬉戲、低頭看手機(jī)等不良行為進(jìn)行現(xiàn)場勸導(dǎo)宣教，對西湖景區(qū)全域55條斑馬線實(shí)施工作日“定巡結(jié)合”、雙休節(jié)假日“固定值守”管理模式，引導(dǎo)行人自覺遵守交通安全法律法規(guī)，提高文明參與交通意識，助力斑馬線上的禮讓之風(fēng)吹遍大街小巷。

強(qiáng)化宣傳 提升交通文明意識

隨著紅綠燈的變換，手舉紅旗的“西子義警”迅速拼接成隊(duì)伍，將來往車流隔絕在外，護(hù)送游客快速通行……每到節(jié)假日，杭州西子湖畔的斑馬線往往成為“流量頂流”，“最美人墻”應(yīng)時啟動。

“‘禮讓斑馬線’是杭州的一張金名片，‘人快走’是對‘車讓人’的回答與呼應(yīng)?！币呀?jīng)連續(xù)兩年參加“最美人墻”志愿服務(wù)的文明勸導(dǎo)員小盧說。

在杭州市的許多路口，都能看到有志愿者舉著文明勸導(dǎo)標(biāo)語牌，引導(dǎo)行人快速通過。有的志愿者帶領(lǐng)小朋友快速安全過街，也有志愿者分發(fā)“車讓人 人快走”宣傳單，倡導(dǎo)大家共同參與文明禮讓行動。為了進(jìn)一步推行“車讓人 人快走”通行理念，杭州市交管部門聚焦西湖風(fēng)景名勝區(qū)、核心商圈及換乘中心等人流密集的路段斑馬線及交通整治示范路口，以“警力帶志愿者”的形式，專門設(shè)置了文明交通引導(dǎo)崗，常態(tài)化開展引導(dǎo)行人結(jié)隊(duì)分批集中過街、文明勸導(dǎo)等工作。

“‘絲滑’通行背后是黨群力量深度融合，是共治共享的生動展現(xiàn)。”杭州市公安局西湖風(fēng)景名勝區(qū)分局局長杜玉泉說。

“快行一步 別讓善意等你太久”“腳步匆匆 別讓拖延阻礙暢通”“車輛為你讓步 但你不能在斑馬線上‘散步’”……在醫(yī)院、地鐵、公交車、西湖游船等各個公共區(qū)域，大海報(bào)、標(biāo)語文案十分醒目。同時，杭州市交管部門還借助媒體、廣告牌、道旗、戶外大屏等渠道廣泛發(fā)布信息，積極傳遞“車讓人 人快走”理念。

禮讓斑馬線、喇叭不亂鳴、志愿服務(wù)微笑亭……一個個文明實(shí)踐品牌正深度融入杭州市社會治理實(shí)踐，為城市治理提供交管智慧。

“目前，杭州市區(qū)主要道路斑馬線前的禮讓率已經(jīng)達(dá)到93.91%，公交車禮讓斑馬線率達(dá)到99%。這些數(shù)據(jù)背后，是杭州市對交通文明的不懈追求和努力?！焙贾菔泄簿纸痪ш?duì)負(fù)責(zé)人表示，接下來，杭州市交管部門將繼續(xù)深化“禮讓斑馬線”2.0版的實(shí)施與推廣，努力讓文明出行成為每個人的自覺行為。同時，他們也將積極探索更多創(chuàng)新舉措，為市民提供更加安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。（謝佳 趙越 謝曉穎）