法治日報全媒體記者 劉欣 

記者11月23日從交通運輸部召開的新聞發(fā)布會上了解到，交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部近日聯(lián)合修訂印發(fā)了新版《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》。據(jù)介紹，本次修訂內(nèi)容主要包括6個方面： 

細化了安全生產(chǎn)責(zé)任制相關(guān)要求。包括增加全員安全生產(chǎn)責(zé)任制等要求，補充主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)職責(zé)，明確“兩類人員”（主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員）安全考核要求，強化安全風(fēng)險管理和隱患排查治理要求等。 

優(yōu)化了專職安全生產(chǎn)管理人員配備要求。結(jié)合道路客運行業(yè)發(fā)展新形勢，優(yōu)化調(diào)整了專職安全生產(chǎn)管理人員配備的數(shù)量要求，明確對于300輛以下客運車輛的，按照每50輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于1人。 

完善了安全生產(chǎn)費用使用要求。補充完善了安全生產(chǎn)費用支出范圍，明確安全生產(chǎn)費用可用于安全生產(chǎn)信息化、智能化建設(shè)、運維和網(wǎng)絡(luò)安全支出，以及從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)并報告事故隱患的獎勵支出等。 

細化了駕駛員安全管理要求。包括明確加強駕駛員心理疏導(dǎo)、精神慰藉，防范駕駛員行為異常的要求。同時客運駕駛員更換新的客運車輛、客運線路的，也應(yīng)當(dāng)進行跟車實習(xí)，熟悉客運車輛性能和客運線路情況后方可獨立駕駛。 

優(yōu)化了客運車輛技術(shù)管理要求。依據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，完善客運車輛檢驗檢測、年度審驗、安全隱患排查等要求，細化客運企業(yè)車輛技術(shù)檔案管理要求。 

完善了運輸組織管理要求。增加了定制客運安全管理相關(guān)要求，明確定制客運車輛在遵守道路交通安全、城市管理等法律法規(guī)的前提下，可以在客運班線起訖地和中途停靠地的城市市區(qū)、縣城城區(qū)按乘客需求停靠。 

下一步，交通運輸部將加大新版《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的宣傳力度，全面落實客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，持續(xù)加強政策落地情況跟蹤評估，切實保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。