原標(biāo)題:代表履職故事 | 閃亞彬:大力倡導(dǎo)“綠色出行”
距離2022年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)只有半個(gè)月的時(shí)間了,全國(guó)人大代表閃亞彬在繁忙的工作之余還在抽空不斷修改完善本次上會(huì)所帶的建議議案?!吧頌橐幻鶎庸と舜?,能夠有機(jī)會(huì)坐在人民大會(huì)堂與黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人共商國(guó)是是我的榮幸,我為身處這樣一個(gè)偉大的時(shí)代深感自豪?!遍W亞彬坦言。
閃亞彬在阜陽(yáng)卷煙廠已工作30多年。他立足崗位、撲下身子、勤于鉆研,從一名普通的操作工一步步成長(zhǎng)為高級(jí)技師,練就了一身維修機(jī)器的絕活,取得了一系列成績(jī),主持的一系列創(chuàng)新性研究課題獲得了各項(xiàng)榮譽(yù),是行業(yè)內(nèi)較早評(píng)定的高級(jí)技師、高級(jí)鉗工,現(xiàn)在在廠里擁有以他的名字命名的勞模創(chuàng)新工作室。
近日,閃亞彬所帶的兩項(xiàng)建議都關(guān)系民生——一個(gè)是關(guān)于減輕城市交通擁堵的建議,另一個(gè)是關(guān)于出臺(tái)針對(duì)爛尾樓專(zhuān)項(xiàng)治理的建議。為了更好地為民代言、傳達(dá)民意,每年閉會(huì)期間閃亞彬都要做很多調(diào)研,為建言獻(xiàn)策做足準(zhǔn)備。對(duì)他而言,每條建議都是一份重托、一份期盼。
在去年的調(diào)研中,閃亞彬發(fā)現(xiàn),如今在很多城市的老城區(qū),現(xiàn)有的停車(chē)泊位無(wú)法滿(mǎn)足更多機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)需求。一位難求的現(xiàn)狀下,有些車(chē)輛只能違章停放,侵占機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)道、人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道等,使得原本就不寬敞的車(chē)道變得更狹窄,造成交通擁堵,影響行車(chē),妨礙行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。同時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)違法占用盲道的現(xiàn)象十分普遍,為盲人群體出行帶來(lái)了極大的不便。在早晚高峰期時(shí)間,停車(chē)占道現(xiàn)象往往更加嚴(yán)重;每逢雙休日、節(jié)假日,更是常常車(chē)滿(mǎn)為患,對(duì)正常的交通通行構(gòu)成很大的安全隱患,在老城區(qū)、中小學(xué)校、繁華地段占道停車(chē)影響交通的現(xiàn)象更加明顯,老百姓反映強(qiáng)烈。
對(duì)此,閃亞彬建議:通過(guò)新媒體陣營(yíng),大力倡導(dǎo)“綠色出行”,逐步轉(zhuǎn)變市民出行觀念和習(xí)慣;進(jìn)一步提高公共交通運(yùn)行效率,提升公共交通服務(wù)水平,引導(dǎo)鼓勵(lì)市民更多采用公共交通方式出行,減少私家車(chē)停車(chē)需求。同時(shí),大力發(fā)展微型新能源共享汽車(chē),出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)汽車(chē)制造企業(yè)生產(chǎn)微型共享汽車(chē)。引導(dǎo)消費(fèi)者突破傳統(tǒng)觀念,選擇分時(shí)租賃的方式來(lái)代替購(gòu)買(mǎi),減少私家車(chē)閑置的現(xiàn)象。出臺(tái)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),提升新能源汽車(chē)電池、零配件的通用性,使新能源共享汽車(chē)的使用成本和便利性都遠(yuǎn)優(yōu)于私家車(chē)。
“國(guó)家還可以鼓勵(lì)各地政府有規(guī)劃地利用城市現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng),科學(xué)性謀劃共享汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)的布局,增設(shè)微型汽車(chē)停車(chē)樓,可優(yōu)先考慮學(xué)校、汽車(chē)站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等區(qū)域,并通過(guò)增設(shè)充電樁、換電站等配套設(shè)施進(jìn)一步提升租用共享新能源汽車(chē)的便利程度。”閃亞彬說(shuō)。
編輯:張紅兵
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