原標題:楊屹峰代表:以高質(zhì)量的建議造福一方百姓
“人大代表并不是‘手握特權(quán)、坐擁資本’,而應肩負‘代民言、表民情、納民意’的重任?!苯K省人大代表、泰州三福船舶有限公司董事長楊屹峰始終認為,“只有為老百姓辦好事、辦實事,樂于代言、敢于直言、善于獻言的代表,才算得上是稱職的人大代表。”
“進一步加大對民營企業(yè)融資支持力度,大力推進金融改革,不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品,增加有效供給,真正破解融資難問題;在軟環(huán)境和硬環(huán)境上同時發(fā)力,以推進‘3550’改革為抓手,持續(xù)深化‘不見面審批’改革,加快打造一流營商環(huán)境?!薄白プ〗ㄔO(shè)揚子江新金融集聚區(qū)和泰州市國家級金融支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級改革試驗區(qū)的機遇,加快推進產(chǎn)融結(jié)合,制訂引進金融機構(gòu)和人才的相關(guān)政策,讓實體經(jīng)濟分享改革紅利?!薄爸匾暯K造船行業(yè)在全國乃至全球的影響力,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上給予更多扶持,打造江蘇產(chǎn)業(yè)名片?!薄鱿∪舜鷷陂g,楊屹峰認真審議人大常委會和“一府兩院”工作報告,勤于思考、深于討論,積極參加代表團和代表小組的各項專題審議活動,并提出高質(zhì)量的代表建議。
泰州港核心港區(qū)是長江中下游地區(qū)重要的天然深水良港。楊屹峰提出《關(guān)于支持泰州港核心港區(qū)建設(shè)的建議》,建議把泰州港作為江蘇省江海聯(lián)運中心港來打造,支持泰州港核心港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和物流園區(qū)建設(shè),對進出港口的車、船給予一定的優(yōu)惠政策,并對集裝箱航線開辟予以適當補助,推動泰州港向大型深水直掛港轉(zhuǎn)型,全面提升泰州港戰(zhàn)略地位,增強競爭力、影響力。建議得到了省相關(guān)部門的高度重視。目前,泰州港核心港區(qū)充分借鑒先進港口的發(fā)展模式,以益海、國電、瑞茂通、海企等企業(yè)為抓手,創(chuàng)新線上線下、交易交割、期貨現(xiàn)貨等業(yè)態(tài),打造國家級糧食物流交易、專業(yè)化工油品交易和長三角區(qū)域供應鏈“三大中心”,推動港口不斷實現(xiàn)迭代升級。實行“區(qū)港聯(lián)動”,整合綜保區(qū)的政策優(yōu)勢和泰州港的資源優(yōu)勢,形成“政策疊加、優(yōu)勢互補、功能集成”的良性發(fā)展格局。
每年參加省人代會前,楊屹峰都會約上其他代表一起走訪相關(guān)部門、企業(yè)和當?shù)厝罕?,搜集各種信息訴求,掌握第一手資料,撰寫議案和建議。近年來,他參與和附議提出的涉及民生、反映民情、表達民意的議案、建議有十多條。像《關(guān)于加快江蘇船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展的建議》、《關(guān)于制訂物流包裝物環(huán)保標準的建議》等等。其中,就加快北沿江高鐵建設(shè)的建議,他除了積極參與附議,還在閉會期間多次向省、市有關(guān)部門反映,為泰州早日實現(xiàn)高鐵夢大力呼吁。
閉會期間,楊屹峰積極參加省、市兩級人大組織的專題調(diào)研、立法聽證、集中視察、小組活動、學習培訓、監(jiān)督評議等活動,列席人大常委會會議,旁聽“兩院”案件審理,參加文化工作滿意度專項調(diào)查等,就“推進沿江生態(tài)環(huán)境修復工程”、“突出環(huán)境問題整改”等內(nèi)容積極建言獻策。作為一名企業(yè)界代表,楊屹峰始終以經(jīng)濟建設(shè)為中心,準確把握履職的方向和重點,自覺發(fā)揮代表引領(lǐng)作用,時刻注意“站好高度、校好角度、把好分寸”,力求以高質(zhì)量、重實效的建議造福一方百姓。
編輯:張紅兵
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