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鄭麗娟:建議奔波換來居民們的“降噪”幸福

2021-11-10 15:33:44 來源:上海人大網(wǎng) 作者:楊潔 -標(biāo)準(zhǔn)+

原標(biāo)題:阿拉身邊的代表 | 松江區(qū)人大代表鄭麗娟:兩次建議數(shù)次奔波,換來居民們的“降噪”幸福

連接松江與市區(qū)的軌交9號線,往來穿梭,日復(fù)一日。最近,緊鄰9號線的保利西子灣小區(qū)居民們驚喜地發(fā)現(xiàn),家門口的軌道邊多了一排隔音屏。

圖說:松江人大代表鄭麗娟。 陶磊 攝(下同)

“人大代表進選區(qū)時,大家反映最多的就是噪音問題?!毙录友b的隔音屏,改善了沿線居民的生活質(zhì)量,更凝集著松江區(qū)人大代表、西子灣社區(qū)黨總支書記鄭麗娟的心血付出。

噪音問題誰來負責(zé)解決,成為了一直以來的矛盾焦點。有人說,先有軌交、后有小區(qū),責(zé)任在沿線樓盤的開發(fā)商,小區(qū)業(yè)主應(yīng)追溯責(zé)任主體。也有人反駁,當(dāng)時樓盤確實驗收通過,可如今地鐵運營間隔縮短、晚班車時間延長,凡此種種,產(chǎn)生了疊加效應(yīng),加劇了對生活的影響,早已今時不同往日。

鄭麗娟將大家的心聲一一記錄,把噪音問題當(dāng)作本屆人大履職的重點工作來推進:“當(dāng)選代表的第一年,我就提了這份書面建議,第二年又重復(fù)提交?!睘榱俗尳ㄗh更加全面,她還做了細致的調(diào)研。松江大學(xué)城地鐵站離小區(qū)最近,鄭麗娟跑了三四趟,仔細記下列車早晚發(fā)車時間、車速、頻次。在書面建議中,一份運行現(xiàn)狀與剛通車時的情況對比表格,數(shù)據(jù)詳實,一目了然。

在鄭麗娟的堅持與相關(guān)部門的支持下,老百姓的訴求得到了回應(yīng)。2018年10月,加裝隔音屏方案已確定,并列入2019年建設(shè)實施計劃。今年上半年,隔音屏施工已經(jīng)基本完成。盡管過程幾經(jīng)波折,但看到居民們的笑顏,鄭麗娟覺得,一切辛苦都值了。

圖說:鄭麗娟與同事在交流

在社區(qū)工作了近20年,“小巷總理”鄭麗娟每天都與老百姓打交道。今天,走在西子灣社區(qū),一點一滴的美好改變背后,都藏著鄭麗娟的辛勞付出——小區(qū)出門左轉(zhuǎn),原本要在短距離內(nèi)連變?nèi)嚨?,早高峰往往水泄不通、罵聲一片,怎么辦?鄭麗娟提出代表建議,有關(guān)部門重新劃分了車道,將最右標(biāo)線改為左轉(zhuǎn),一個“小手術(shù)”讓擁堵難題迎刃而解。門口的公交線路雙向站點被取消,“最后一公里”的尷尬怎么解決?鄭麗娟提出代表建議,各部門開起現(xiàn)場會,如今小區(qū)北門有松莘線B線車站,南門則可以坐有軌電車,出行便利。此外,還有電瓶車充電、垃圾分類、文明養(yǎng)犬……履職過程中,鄭麗娟最關(guān)心的還是民生問題,它們看似雞毛蒜皮,卻深刻關(guān)系到百姓的幸福感獲得感。

當(dāng)選人大代表之初,鄭麗娟也曾有過忐忑:“一開始擔(dān)心履職會牽扯過多精力,影響到本職工作?!焙髞?,鄭麗娟發(fā)現(xiàn),人大代表與“小巷總理”契合度很高?!耙环矫?,人大代表就要傾聽人民呼聲,而我本來就與老百姓每天接觸,能聽到更多基層聲音;另一方面,一些僅靠居民區(qū)力量很難處理的問題,通過人大平臺得到了有效妥善的解決。”鄭麗娟坦言,“事情做掉了,老百姓認(rèn)可度就高了,小區(qū)也更好了,這是相互促進的事。”

人大代表的肩頭寄托著人民的期待。對于鄭麗娟而言,怎樣將這份期待轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,怎樣讓老百姓的一件件煩心事變成幸福事,就是她多年來的努力方向。

編輯:張紅兵

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