法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 羅莎莎 通訊員 李路 王超

“注意！東二環(huán)路沙洲東路路段積水點(diǎn)車輛通行速度已降至15公里/小時(shí)，現(xiàn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案B級(jí)響應(yīng)?！?月7日，高考首日遭遇強(qiáng)降雨，江蘇省張家港市公安局交控中心即時(shí)啟動(dòng)專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)制，通過5G通信網(wǎng)絡(luò)向沿線12個(gè)路口信號(hào)燈發(fā)出調(diào)控指令，將紅燈周期由60秒優(yōu)化至30秒。

該動(dòng)態(tài)配時(shí)系統(tǒng)依托AI交警“蘇城朱雀”提供的車流量、降水量等18項(xiàng)實(shí)時(shí)參數(shù)構(gòu)建分析模型，為送考車輛規(guī)劃“綠波通行”路徑，實(shí)現(xiàn)集中送考車隊(duì)全程無(wú)間斷通行，實(shí)現(xiàn)通行效率提升35％?！爸烊浮闭钩幔辛薃I數(shù)智交管的護(hù)航，蘇州交警為高考全程亮“綠燈”，確保了高考首日“開門紅”。

記者了解，AI交警“蘇城朱雀”是蘇州數(shù)智公安建設(shè)的重點(diǎn)創(chuàng)新項(xiàng)目，該系統(tǒng)可通過無(wú)人機(jī)陣列、智能監(jiān)控設(shè)備及交通機(jī)器人等智能終端開展多視角數(shù)據(jù)采集，精準(zhǔn)識(shí)別13大類68項(xiàng)道路隱患識(shí)，單點(diǎn)隱患檢測(cè)響應(yīng)時(shí)間僅25毫秒。在今年高考前夕，蘇州公安交警部門便運(yùn)用“蘇城朱雀”，對(duì)全市34個(gè)考點(diǎn)周邊道路及相應(yīng)送考路線實(shí)施全域掃描，精準(zhǔn)識(shí)別視距不良、道路斜交等多項(xiàng)安全隱患，生成專項(xiàng)診斷報(bào)告同步推送至相關(guān)責(zé)任部門。同時(shí)，各地交管部門按照“一點(diǎn)一策”“一線一策”原則因地制宜制訂多維度預(yù)案，構(gòu)建全方位、全鏈條的智慧交通護(hù)航網(wǎng)絡(luò)，為考生打造安全、暢通、安靜的赴考環(huán)境。

近年來(lái)，蘇州公安高效運(yùn)行“專業(yè)＋機(jī)制＋大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)模式，堅(jiān)持向科技要警力、要戰(zhàn)斗力，包括AI交警“蘇城朱雀”在內(nèi)的一系列數(shù)智公安建設(shè)成果在高考安保充分應(yīng)用，讓蘇州公安的交通管理工作從“被動(dòng)響應(yīng)＋人工處置”向“智能感知＋主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)型，全鏈條閉環(huán)式交通治理體系實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作。

在昆山市，交警部門依托“中環(huán)交通態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)”，對(duì)考點(diǎn)周邊道路歷史交通數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，重點(diǎn)研判交通擁堵指數(shù)、路段車輛排隊(duì)長(zhǎng)度等關(guān)鍵指標(biāo)，科學(xué)設(shè)置臨時(shí)停車區(qū)域并實(shí)施分級(jí)管控，確保送考車輛即停即走，顯著提升考點(diǎn)周邊交通組織精細(xì)化水平。在蘇州工業(yè)園區(qū)，交警部門綜合運(yùn)用警用機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等智能監(jiān)控裝備，構(gòu)建輻射考點(diǎn)周邊1公里半徑區(qū)域的動(dòng)態(tài)分級(jí)噪聲管控體系，聯(lián)合導(dǎo)航軟件服務(wù)商對(duì)駛?cè)敫呖脊苤茀^(qū)域的車輛實(shí)時(shí)定向推送禁鳴警示信息，通過多維施策地實(shí)現(xiàn)高考禁噪精細(xì)化管理，助力考生保持最佳應(yīng)考狀態(tài)。

同時(shí)，蘇州各地交警充分依托交通誘導(dǎo)信息實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)，聯(lián)合全媒體傳播矩陣實(shí)施協(xié)同調(diào)度，精準(zhǔn)投放分時(shí)段交通管控方案，通過構(gòu)建多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)的交通保障機(jī)制，形成考點(diǎn)區(qū)域考生通行全流程安全保障閉環(huán)。