陳廣江

近日，一則“私家車張貼公務用車標識”的事件引發(fā)公眾關注。車主林女士在加油站被一輛貼有“省級機關公務用車”標識的轎車加塞，導致其滑倒摔傷。經(jīng)核查，該車為私家車，“公務用車車貼”系車主擅自在電商平臺購買。相關部門對車主進行了批評教育并責令恢復原狀。

這一荒誕事件不僅反映出少數(shù)人“權大于法”的認知偏差以及對“特權優(yōu)先”潛規(guī)則的迎合，更暴露了公車標識濫用的現(xiàn)狀以及背后存在的多重漏洞。公車標識的核心價值在于規(guī)范公車使用，強化社會監(jiān)督，方便群眾舉報違規(guī)行為。然而，當這類標識淪為電商平臺的普通商品且任何人都能隨意購買時，制度設計的嚴肅性便被消解殆盡。更令人擔憂的是，這些擅自張貼的公車標識有可能被用作違法犯罪的偽裝。若有人偽造公車標識逃避交通檢查或冒充公職人員實施詐騙，將嚴重沖擊政府公信力。

問題的根源在于監(jiān)管的“失守”。電商平臺上“公務用車車貼”的泛濫顯然與《黨政機關公務用車管理辦法》中“統(tǒng)一標識、嚴禁私用”的要求背道而馳。平臺對這類商品的放任以及監(jiān)管部門的滯后反應，讓違法成本低至可以忽略不計。而涉事車主僅被“批評教育”，這種處罰顯然難以遏制效仿者的僥幸心理。

破解這一困局，需要一場從技術到制度的綜合治理。技術上，可借鑒防偽標識經(jīng)驗，將公務用車標識升級為具備二維碼或數(shù)字水印的“電子身份證”。制度上，應明確將偽造、冒用公車標識的行為納入行政處罰甚至刑事追責范疇，大幅提高違法成本。此外，電商平臺和網(wǎng)信、市場監(jiān)管等部門也應當有所作為，對違規(guī)商家重拳出擊。

總之，遏制這股歪風，既需要“露頭就打”的執(zhí)法剛性，也需要構建防偽溯源的技術防線，更離不開社會對特權思維的集體摒棄。要讓每個人明白：無論是開公務車還是私家車，都應遵守法律法規(guī)和社會公德，不得利用虛假標識牟取私利或逃避監(jiān)督。