秦小琪　史詩宇

中央經(jīng)濟(jì)工作會議把開展“人工智能＋”行動，培育未來產(chǎn)業(yè)作為2025年經(jīng)濟(jì)工作的一項重點任務(wù)。人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量，已加速融入各行各業(yè)，發(fā)揮出重要作用。在交通運輸產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)生的影響體現(xiàn)在眾多方面。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，人工智能已在勘察設(shè)計、施工建造、檢測養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域得到積極應(yīng)用。例如，有企業(yè)研發(fā)的高精度公路勘察設(shè)計成套技術(shù)，可大幅減少勘察設(shè)計外出作業(yè)工作量，在多個省市的公路建設(shè)中推廣應(yīng)用，在降低工程造價的同時有效提升了作業(yè)效率。

在載運工具與裝備方面，自動駕駛汽車、智能船舶、智能高鐵等裝備不斷涌現(xiàn)。目前，我國已建成18座自動化集裝箱碼頭，北京、上海、蘇州等10余個城市實現(xiàn)自動駕駛出租車準(zhǔn)商業(yè)化運行。

在行業(yè)治理方面，人工智能為城市交通管理、交通執(zhí)法、安全預(yù)警等提供了全新解決方案。例如，北京市交通運行指揮調(diào)度平臺運用人工智能技術(shù)開展城市日常、極端天氣、節(jié)假日和重點時期的綜合交通協(xié)同調(diào)度，甚至在冬奧會期間實現(xiàn)交通“萬人運輸、千車組織、秒級調(diào)度”，提升了交通運輸管理科學(xué)化、精細(xì)化水平。又如，浙江省通過人工智能技術(shù)自動識別非法營運行為，實現(xiàn)對重點車輛運輸全過程監(jiān)管。

不過，人工智能賦能交通運輸業(yè)也面臨監(jiān)管力度欠缺、融合應(yīng)用深度不足、國際發(fā)展參與不深等問題。對此，應(yīng)多措并舉，讓出行更安全高效。

政策支撐，加快交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃。分領(lǐng)域開展人工智能技術(shù)應(yīng)用服務(wù)調(diào)研，準(zhǔn)確了解交通與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等方面的主要訴求與矛盾，適時調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃。完善技術(shù)評測機制，定期開展對人工智能技術(shù)模型綜合服務(wù)能力的測評工作，確保技術(shù)在應(yīng)用中的運行效率和可信度。制定人工智能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)范與數(shù)據(jù)資源使用準(zhǔn)則，采用先進(jìn)的信息資源加密、云數(shù)據(jù)平臺安全隔離等技術(shù)措施，強化對數(shù)字信息發(fā)布、存儲、收集以及使用等方面的監(jiān)管，增強對數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)。

創(chuàng)新驅(qū)動，強化交通運輸科技創(chuàng)新和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。推廣應(yīng)用數(shù)字建模、傾斜攝影、智能選線、智能監(jiān)管等技術(shù)，建設(shè)技術(shù)設(shè)施智能檢測和預(yù)警系統(tǒng)，提升設(shè)施的數(shù)字化、智能化水平。圍繞遠(yuǎn)洋無人貨船航運系統(tǒng)、太空運輸?shù)任磥斫煌ㄟ\輸場景，構(gòu)建以重大科技研發(fā)為核心、以先進(jìn)適用科技成果推廣應(yīng)用為重點、以創(chuàng)新能力建設(shè)為保障的原創(chuàng)性交通運輸科技創(chuàng)新體系。鼓勵各類主體打造“政產(chǎn)研學(xué)用”相協(xié)同的智能平臺，共同籌劃智慧交通實驗室和研究基地建設(shè)，加強關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、核心驅(qū)動技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，深化人工智能與交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、載運工具和裝備、行業(yè)管理等方面的技術(shù)融合與創(chuàng)新應(yīng)用。

開放共贏，推動交通運輸產(chǎn)業(yè)融入國際發(fā)展體系。主動融入國際創(chuàng)新體系，依托政府間雙多邊對話機制，深化國家間院校、企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)交流，拓展在數(shù)字交通、智慧運輸?shù)确矫娴纳疃群献鳌ＶС窒嚓P(guān)企業(yè)建立海外研發(fā)平臺，打造國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心。完善跨境智慧交通運輸服務(wù)系統(tǒng)，發(fā)展多元國際運輸渠道，推進(jìn)與周邊國家智能化交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。構(gòu)建跨境交通運輸樞紐和對外開放節(jié)點，打造全球化智能物流鏈、智能運輸鏈和智能供應(yīng)鏈，深度融入全球價值鏈體系。