佴　澎　晏　碧

海關總署最新發(fā)布的數據顯示，我國中間品貿易持續(xù)保持增長態(tài)勢。自去年年底中央經濟工作會議首提“拓展中間品貿易”以來，到今年前三季度，中間品已悄然躍升為外貿的新增長點之一。

中間品貿易，就是在生產過程中，將原材料、零部件或半成品從一個國家出口到另一個國家，然后在進口國加工、組裝、合成，最終再出口到第三個國家的貿易活動。以原材料、零部件等形式存在的各類中間品，本身并不用于最終消費，而是用于生產其他商品或服務，是“鏈”接全球產業(yè)鏈的關鍵上游投入。

鞏固和拓展中間品貿易，是我國外貿增長的重要支撐，也是我國擴大高水平對外開放的一項重點工作。一方面，有助于通過產業(yè)鏈、價值鏈黏性提升我國在全球產業(yè)鏈的地位分工，提高產業(yè)競爭力；另一方面，有助于鞏固我國與第三國的供應鏈關聯。積極擴大中間品貿易，發(fā)揮其間接拉緊全球產業(yè)鏈供應鏈聯系的作用，不僅是我國應對美西方“脫鉤斷鏈”威脅的有效舉措，也成為我國由貿易大國向貿易強國邁進的關鍵所在。

在這方面，我國擁有世界上最完備的工業(yè)體系、高效便捷的物流基礎設施等獨特優(yōu)勢。眼下，中間品貿易在全球貨物貿易的占比已經超過一半，我國去年這一比重更是保持在61.1％的歷史高位。無論是外貿“新三樣”中的電動汽車零部件、鋰電池電芯、光伏板銅帶，還是支撐全球電子信息等尖端產業(yè)的集成電路、平板顯示模組等，來自中國的高附加值中間品深度鏈接世界，為保障全球產業(yè)鏈和供應鏈穩(wěn)定發(fā)揮了不可替代的作用。

中間品供應的穩(wěn)定性和質量，影響整個產業(yè)鏈的競爭力和最終產品市場表現。當下，隨著全球產業(yè)鏈供應鏈深度調整和制造業(yè)轉型升級，中間品貿易正迎來新一輪發(fā)展機遇。我們要抓住制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展機遇，進一步培育中間品貿易優(yōu)勢，助推我國企業(yè)向價值鏈更高端躍遷。

瞄準重點領域加大研發(fā)投入，提升中間品技術含量和附加值，增強市場競爭力。中間品貿易的發(fā)達程度和一個國家的制造業(yè)水平密切相關，近年來，5G、半導體電子、生物醫(yī)藥等新興產業(yè)蓬勃興起，對中間品的更新換代提出了更高要求，這些產業(yè)涉及的先進芯片、集成電路、活性藥物成分等中間品，外貿潛力巨大。相關研發(fā)主體要瞄準材料科學、人工智能、生物技術等前沿重點領域，與科研機構、鏈主企業(yè)聯合攻關，加強前瞻性研究、引領性成果的突破與轉化，推動專精特新制造業(yè)中間品出海。

建立健全供應鏈管理體系，提高產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性，確保生產過程順暢。要充分利用好我國超大規(guī)模市場和全產業(yè)鏈優(yōu)勢，進一步加強區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈合作，著力培育一批“鏈主”企業(yè)，提升其供應鏈價值鏈掌控能力。特別是要利用好我國在亞洲區(qū)域供應鏈的中心地位，建立輻射范圍更加廣闊的樞紐節(jié)點，帶動更多新興經濟體和發(fā)展中國家形成緊密的中間品貿易與投資網絡，提升我國產業(yè)鏈供應鏈韌性。

持續(xù)加強多元化國際大物流通道建設，為中間品貿易提供基礎支撐。經過多年發(fā)展，我國已初步形成以國際海運為主體，國際航空、中歐班列、國際寄遞、國際道路運輸為補充的國際物流服務體系。接下來，要繼續(xù)完善超級鐵路公路網，推動多元化國際物流通道建設，保障出口貨物出得去、進口貨物進得來，便利內陸地區(qū)生產、出口中間品。