□ 本報(bào)記者 廉穎婷
□ 本報(bào)通訊員 胡勇華 楊覲源
新年伊始,一架架“綠鷹”掠過(guò)溝壑縱橫的西北高原,空軍某運(yùn)輸搜救團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)辛嘉乘正帶隊(duì)超低空飛行。俯瞰大地,他開(kāi)始勾勒下一步飛播任務(wù)的藍(lán)圖。
2月3日,中宣部授予該大隊(duì)“時(shí)代楷模”稱(chēng)號(hào)。
這是一支駕機(jī)為犁、云霄耕耘的部隊(duì),他們?cè)诩訌?qiáng)戰(zhàn)備訓(xùn)練的同時(shí),堅(jiān)持播種綠色、助力脫貧攻堅(jiān),是群眾心中的“飛播綠鷹”。
圖為空軍某搜救團(tuán)一大隊(duì)官兵在運(yùn)-5前合影。劉暢攝
該大隊(duì)從改革開(kāi)放之初開(kāi)始,長(zhǎng)期擔(dān)負(fù)飛機(jī)播種和防風(fēng)治沙任務(wù)。
39年來(lái),他們飛播航跡遍及內(nèi)蒙古、川、黔、陜、甘、青、寧等7?。▍^(qū))130多個(gè)縣(市),作業(yè)面積2600余萬(wàn)畝,播撒草籽樹(shù)種1萬(wàn)余噸,在荒漠地區(qū)、沙漠地帶筑起綠色屏障;獲得“全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范單位”“全國(guó)擁政愛(ài)民模范單位”等20多項(xiàng)全國(guó)全軍榮譽(yù),以及播區(qū)政府贈(zèng)予的88面錦旗。
從沙進(jìn)人退到綠進(jìn)沙退
改革開(kāi)放初期,國(guó)家高度重視生態(tài)治理。遼闊西部,或是崇山峻嶺、或是荒漠戈壁,飛播造林有著規(guī)模大、速度快、成本低的優(yōu)勢(shì)。
在這一背景下,黨和國(guó)家號(hào)召“空軍要參加支援農(nóng)業(yè)、林業(yè)建設(shè)的專(zhuān)業(yè)飛行任務(wù)”。很快,人民空軍改裝了一批飛機(jī),訓(xùn)練了一批能夠執(zhí)行飛播任務(wù)的機(jī)組人員,飛赴各地執(zhí)行飛播造林和種草任務(wù),開(kāi)啟在祖國(guó)西部飛播造林的序章。
1982年5月,甘肅省臨夏回族自治州太子山林場(chǎng),該大隊(duì)官兵在無(wú)資料、無(wú)設(shè)備、無(wú)經(jīng)驗(yàn)的條件下,首次執(zhí)行飛播造林任務(wù)。
39年間,他們的飛播航跡從未間斷,在130多個(gè)縣(市)300多個(gè)播區(qū)里,飛綠荒山戈壁,換得草場(chǎng)良田。
圖為官兵駕駛運(yùn)-5飛機(jī)飛越西北戈壁執(zhí)行飛播造林任務(wù)。劉暢 攝
“這是飛播創(chuàng)造的奇跡。”陜西省治沙研究所所長(zhǎng)石長(zhǎng)春這樣形容榆林市的變化。
“全市沙區(qū)75%的林地,都是以飛播林為基礎(chǔ)建起來(lái)的?!?014年,經(jīng)過(guò)軍民30多年努力,榆林的飛播治沙取得階段性勝利,860萬(wàn)畝流沙得到控制,植被覆蓋率從1.5%上升到45.2%。其間,飛播官兵曾創(chuàng)下3架飛機(jī)一天作業(yè)38架次,18天飛播40.2萬(wàn)畝的紀(jì)錄。
如今,從沙進(jìn)人退到綠進(jìn)沙退,毛烏素沙漠即將從榆林版圖上消失,榆林已成為陜西省畜產(chǎn)品基地和糧倉(cāng)。
地處騰格里、烏蘭布和沙漠交匯處的內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟阿拉善左旗,年降水量200毫米以下,曾被斷言不適宜飛播。這樣的狀況,卻在飛播官兵的堅(jiān)持中一點(diǎn)點(diǎn)改變。
圖為官兵駕駛運(yùn)-5飛機(jī)在騰格里沙漠上空飛播造林。劉暢 攝
截至2020年,該大隊(duì)在這里飛播作業(yè)581萬(wàn)畝,形成總長(zhǎng)460公里、寬3至20公里的兩條生物治沙“鎖邊”帶,斬?cái)嗔藘纱笊衬摹拔帐帧敝畡?shì)。
從風(fēng)吹草疏的內(nèi)蒙古腹地,到毛烏素沙漠邊緣,從溝壑縱橫的高原土坡,到峰巒疊嶂的秦嶺深處,官兵們使作業(yè)區(qū)星星點(diǎn)點(diǎn)的飛播林變成綠色長(zhǎng)龍:國(guó)家“三北”防護(hù)林飛播成林超過(guò)1000萬(wàn)畝;在陜北播撒出165個(gè)萬(wàn)畝以上連片綠化基地,形成400余公里的綠色長(zhǎng)廊;在漢江、嘉陵江和丹江上游造林570余萬(wàn)畝,建成我國(guó)北方最大的飛播造林基地……
與風(fēng)沙戰(zhàn)斗的飛播人
頭頂星月起、腳踏夜路歸,是官兵飛播的常態(tài)。該大隊(duì)原飛行員宋占清說(shuō):“我們首先考慮的不是工作條件是否艱苦,而是氣候條件是否利于種子生長(zhǎng)?!?/p>
一年初夏,為搶奪雨季窗口期,他們每天5點(diǎn)起床,日均工作近10個(gè)小時(shí)。飛播區(qū)烈日當(dāng)頭,機(jī)艙里如同蒸籠,一個(gè)架次下來(lái)官兵們大汗淋漓。
用于飛播的某型飛機(jī)不是密封艙,飛行中急速上升或下降,耳膜要經(jīng)受氣壓的壓迫。很多老飛播耳膜凹陷,這是飛播給身體留下的印記,但他們從不叫苦。
大多時(shí)候,飛播是在土坡上推出臨時(shí)跑道用于起降。有的跑道從空中看像一根火柴棍,實(shí)際寬度還不及機(jī)翼長(zhǎng);有的跑道在山頂上,盡頭是懸崖峭壁,起落就像在航母甲板上一樣;有的跑道就是樹(shù)林中的一塊平地,俯瞰就像天坑。用飛行員的話(huà)說(shuō),“我們與風(fēng)沙戰(zhàn)斗,從不挑機(jī)場(chǎng)”。
圖為官兵駕駛運(yùn)-5飛機(jī)在騰格里沙漠上空飛播造林。劉暢 攝
那年4月,葛克宏機(jī)組執(zhí)行飛播任務(wù)返航時(shí),黃色沙浪呼嘯而來(lái),眼看就要將飛機(jī)吞沒(méi)。由于載油量不夠,機(jī)組飛向其他機(jī)場(chǎng)備降,而即將著陸的野外機(jī)場(chǎng)跑道很短、三面環(huán)山,情勢(shì)十分緊急。
狂風(fēng)使飛機(jī)巨烈顛簸,葛克宏努力控制飛機(jī),蹬舵修正、對(duì)準(zhǔn)中心線。由于空中能見(jiàn)度低,在下降時(shí)速度過(guò)大,只能拉起飛機(jī)復(fù)飛。他第二次對(duì)準(zhǔn)跑道,才艱難降落。飛機(jī)停下時(shí),機(jī)頭離跑道盡頭只有20多米。
戰(zhàn)風(fēng)斗沙39載,該大隊(duì)?wèi)?zhàn)勝地形復(fù)雜、天氣多變、技術(shù)苛刻等困難,成功處置復(fù)雜天氣中多種險(xiǎn)情10余起。自主研制出“空中可調(diào)式定量播種器”,探索出適合西北地區(qū)飛播的方法,使落種率、存活率等多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到先進(jìn)水平,與地方林業(yè)部門(mén)共同多次獲得國(guó)家及軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
依托林海釀造甜蜜生活
“現(xiàn)在的生活比蜜還甜?!痹谇貛X東段南麓的陜西省丹鳳縣林關(guān)鎮(zhèn),蜂農(nóng)宋軍濤在一片空軍飛播林前熟練地抽出蜂巢,對(duì)前來(lái)調(diào)研的該大隊(duì)教導(dǎo)員楊淑坤說(shuō)。
宋軍濤住在飛播林區(qū)附近,養(yǎng)蜂數(shù)量達(dá)103箱,還帶動(dòng)了18個(gè)貧困戶(hù)分散養(yǎng)殖蜜蜂,使更多播區(qū)群眾依托林海釀造甜蜜生活。
2020年12月,楊淑坤先后去了榆林、延安、寶雞、阿拉善左旗等地?;貭I(yíng)后,為官兵做了圖文并茂的專(zhuān)題教育,講述飛播區(qū)的生態(tài)和生活變遷。他感慨:“在播區(qū),我們聽(tīng)到最多的是老百姓交口稱(chēng)贊黨的富民惠民政策,看到最多的是因?yàn)轱w播帶來(lái)的發(fā)展機(jī)會(huì)和巨大變化。”
走進(jìn)曾經(jīng)為沙所困的陜北橫山縣孫家灣村,村民孫有文談起飛播有說(shuō)不完的話(huà)。飛播林不僅改善了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,而且為牛羊帶來(lái)豐富牧草。他指著自家圈養(yǎng)的20多只白絨山羊說(shuō):“這么肥的羊,一只少說(shuō)也賣(mài)2000塊哩,這離不開(kāi)飛機(jī)播種子、治沙子?!?/p>
圖為官兵和牧民在草原感受飛播帶來(lái)的改變。
“飛播給了我一雙致富的‘雙拐’?!痹诎⒗谱笃彀蛷┲Z日公蘇木鄉(xiāng)浩坦淖日嘎查,牧民阿拉騰巴根嘴邊經(jīng)常掛著這句話(huà)。
他的腿因一次意外落下殘疾,是當(dāng)?shù)氐呢毨?hù)。這幾年在政府扶持下,他在飛播區(qū)附近開(kāi)辦了養(yǎng)殖場(chǎng),年出欄150多頭黃牛、500多只羊。2015年,他在養(yǎng)殖場(chǎng)成立了殘疾人扶貧基地,為當(dāng)?shù)貧埣材撩裉峁┚蜆I(yè)崗位。
據(jù)阿拉善左旗林業(yè)工作站站長(zhǎng)劉宏義介紹,因飛播改變命運(yùn)的牧民不在少數(shù)。2020年年底,當(dāng)?shù)?5個(gè)建檔立卡貧困戶(hù)全部摘掉了“貧困帽”。
言傳身教播出更多綠色
2019年7月,4名即將到停飛年齡的飛行員主動(dòng)請(qǐng)纓,執(zhí)行了飛播生涯的最后一次任務(wù)。駕駛艙內(nèi),56歲的飛行員黃學(xué)倫向90后王斐言傳身教,幫他鞏固技術(shù)要領(lǐng)。
據(jù)介紹,每個(gè)飛播區(qū)被劃分成一條條50米寬的播帶,每平方米落多少種子都要科學(xué)規(guī)劃。如果飛不到位撒不到點(diǎn)漏掉播帶,出苗率、成林率就會(huì)受影響。
教員劉松曾教導(dǎo)飛行員任斌,飛播是手藝活,飛好每個(gè)50米,必須要有敬業(yè)、精益、專(zhuān)注和創(chuàng)新的工匠精神。
飛行時(shí)通常離地50米,這是種子落地的最佳高度。這50米,是難度高、技術(shù)性強(qiáng)的超低空作業(yè),要通過(guò)成千上萬(wàn)次練習(xí),才能讓種子準(zhǔn)確撒進(jìn)播帶。
圖為官兵在西北大漠深處執(zhí)行年度飛播造林任務(wù)。劉暢 攝
訓(xùn)練中,任斌架機(jī)剛進(jìn)入超低空,坐在一旁的劉松就嚴(yán)肅地說(shuō):“50米就是50米,高1米、低1米都不行。”經(jīng)過(guò)一次次磨練,任斌能精準(zhǔn)進(jìn)入播帶、均勻播種。
團(tuán)參謀長(zhǎng)李睿說(shuō),在空中遭遇險(xiǎn)情時(shí),讓年輕飛行員心里最踏實(shí)的,是聽(tīng)到教員說(shuō)“有我在”。
15年前,李睿駕機(jī)著陸時(shí)遇到側(cè)風(fēng),飛機(jī)瞬間偏移,機(jī)輪距跑道邊沿不足5米。坐在一旁的教員楊茂良迅速接手,處置動(dòng)作一氣呵成,最終避免了一次“地轉(zhuǎn)”險(xiǎn)情。
2020年7月,空中航行指令師張建剛即將到達(dá)停飛年齡,他對(duì)年輕飛行員講:“種子里有夢(mèng)想、有希望、有力量,根扎進(jìn)泥土里,一定能播出更多綠色。”
■ 短評(píng)
播撒綠色希望
□ 廉穎婷
空軍某運(yùn)輸搜救團(tuán)一大隊(duì)是改革開(kāi)放初期,較早擔(dān)負(fù)飛播任務(wù)的部隊(duì)。執(zhí)行飛播任務(wù)39年來(lái),大隊(duì)一代代官兵牢記黨和人民的重托,與人民群眾一道戰(zhàn)斗在防沙致富、綠化祖國(guó)的第一線。面對(duì)西部地區(qū)自然條件艱苦、地形地貌復(fù)雜、氣候環(huán)境惡劣等不利因素,他們?cè)诟纳粕鷳B(tài)、脫貧攻堅(jiān)的征程中頑強(qiáng)奮進(jìn)、積極作為,出色完成了飛播造林和防風(fēng)治沙等生態(tài)扶貧任務(wù)。
精益求精、探索創(chuàng)新,是一代代飛播人的不懈追求。該大隊(duì)先后4次更名、轉(zhuǎn)戰(zhàn)多地,無(wú)論番號(hào)怎樣改、人員怎樣換,他們始終踐行人民軍隊(duì)根本宗旨,以使命相托、不負(fù)重托的實(shí)際行動(dòng),不斷創(chuàng)造出一片又一片綠色大地。
站在新起點(diǎn),面對(duì)新使命,該大隊(duì)官兵以綠色之翼播撒綠色希望,為推進(jìn)國(guó)土綠化行動(dòng)再立新功。
編輯:廉穎婷
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