近期，民航選座額外收費(fèi)問(wèn)題引發(fā)輿論熱議。一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由，在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機(jī)制，將靠窗、靠過(guò)道或前排等座位鎖定，要求消費(fèi)者支付額外費(fèi)用。根據(jù)長(zhǎng)期以來(lái)的交易慣例，消費(fèi)者付費(fèi)購(gòu)票已為航空公司提供的運(yùn)輸服務(wù)支付對(duì)價(jià)，消費(fèi)者對(duì)于座位是“先到先得”，不用另行付費(fèi)。這種原本僅在廉價(jià)航空中的做法，如今正逐步蔓延至整個(gè)民航行業(yè)，“鎖座”的行為越來(lái)越引起消費(fèi)者的不滿(mǎn)和質(zhì)疑。

對(duì)此，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)認(rèn)為，這種“加價(jià)選座”的行為不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益。那么，“加價(jià)選座”侵害了消費(fèi)者什么權(quán)益呢？

法律規(guī)定：

《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條規(guī)定，消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買(mǎi)、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。

消費(fèi)者有權(quán)根據(jù)商品或者服務(wù)的不同情況，要求經(jīng)營(yíng)者提供商品的價(jià)格、產(chǎn)地、生產(chǎn)者、用途、性能、規(guī)格、等級(jí)、主要成分、生產(chǎn)日期、有效期限、檢驗(yàn)合格證明、使用方法說(shuō)明書(shū)、售后服務(wù)，或者服務(wù)的內(nèi)容、規(guī)格、費(fèi)用等有關(guān)情況。

《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第九條規(guī)定，消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。

消費(fèi)者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購(gòu)買(mǎi)或者不購(gòu)買(mǎi)任何一種商品、接受或者不接受任何一項(xiàng)服務(wù)。

消費(fèi)者在自主選擇商品或者服務(wù)時(shí)，有權(quán)進(jìn)行比較、鑒別和挑選。

《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十條規(guī)定，消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利。

消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)商品或者接受服務(wù)時(shí)，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營(yíng)者的強(qiáng)制交易行為。

律師解讀：

一、“加價(jià)選座”限制了消費(fèi)者的選擇權(quán)。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)即與航空公司簽訂了合同，航空公司承擔(dān)公共航空運(yùn)輸?shù)穆氊?zé)，有義務(wù)為消費(fèi)者提供座位。航空公司售票時(shí)已經(jīng)區(qū)分頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙，已考慮了各種不同的因素。消費(fèi)者購(gòu)票后理應(yīng)有權(quán)自由選擇適合自己的座位。航空公司將座位選擇與額外付費(fèi)掛鉤，迫使消費(fèi)者為基本的乘坐需求額外支付費(fèi)用，消費(fèi)者的自由選擇權(quán)被人為縮限。

二、“加價(jià)選座”侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)。許多航空公司既未告知哪些座位需要加價(jià)，也不說(shuō)明加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如何制定，消費(fèi)者在購(gòu)票時(shí)缺乏充分的信息支撐，等到值機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)想選的座位都需要付費(fèi)。

三、“加價(jià)選座”違背了公平交易的原則?！凹觾r(jià)選座”本質(zhì)上是一種額外收費(fèi)行為，但航空公司卻未提供額外服務(wù)。航空公司作為航空運(yùn)輸合同雙方中具有較強(qiáng)話(huà)語(yǔ)權(quán)的一方，消費(fèi)者缺乏與之議價(jià)的能力。航空公司強(qiáng)行推出“加價(jià)選座”模式，是經(jīng)營(yíng)者利用優(yōu)勢(shì)地位將原本免費(fèi)的基本服務(wù)變?yōu)閯?chuàng)收的手段，增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，有違公平交易的原則。

律師介紹：

孫宏臣，中國(guó)政法大學(xué)博士，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)博士后，北京市蘭臺(tái)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人，出版《民法總則精解》《土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)解析與重構(gòu)》《網(wǎng)絡(luò)安全法一百問(wèn)》等專(zhuān)著和著作三本，發(fā)表文章十余篇。做過(guò)大量具有一定影響力的民商事案件，擔(dān)任國(guó)有企業(yè)及多家上市公司、高新技術(shù)企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)法律顧問(wèn)，團(tuán)隊(duì)成員多位律師具有法學(xué)博士學(xué)位，專(zhuān)注于公司商事糾紛、信托、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域的疑難復(fù)雜訴訟糾紛解決。

北京市蘭臺(tái)律師事務(wù)所以“更好的公司法務(wù)律師”為發(fā)展目標(biāo)，不斷探索、優(yōu)化獨(dú)具特色的真正的“一體化管理運(yùn)營(yíng)”機(jī)制，成為在諸多業(yè)務(wù)領(lǐng)域有深度實(shí)踐并處于業(yè)界領(lǐng)先地位的綜合性專(zhuān)業(yè)法律服務(wù)機(jī)構(gòu)。