“現(xiàn)在每次駕車經(jīng)過，看到這些堅固的防護墻，就覺得非常安心?！?2月20日，重慶市綦江城區(qū)文龍街道金釵村村民傅遠航，談起家門口的文龍街道沙溪橋至趙家溝水庫農(nóng)村公路如是說。

傅遠航告訴記者，這條公路途經(jīng)紅旗村、號房村和金釵村3個村，以前是一條泥結(jié)石路，寬度只有4.5米，道路坑坑洼洼，村民開車通行隨時都小心翼翼。

該條路有多險？全長11.189公里，共有10處陡坡路段，其中急彎達19處，極限半徑15米。

2023年，綦江區(qū)交通運輸委對該路按路基寬7.5米、路面寬6.5米的雙車道標準進行拓寬改造和瀝青鋪設(shè)，并同步建設(shè)了安防工程。今年3月，該路建成通車，從金釵村到綦江，車程由之前約1小時縮短為半小時。全線共設(shè)置安防工程10.63公里。

當天，記者駕車從綦江城區(qū)前往金釵村，車輛從海拔約314米，一路爬升到約海拔692米，高差達377米。沿線道路內(nèi)側(cè)坡體大部分是垂直山體，外側(cè)是深溝。一路上，大貨車、小轎車穿行不斷。

“如今這條公路不僅有了防護欄，還設(shè)立了很多交通標志，路上車輛明顯多了。”綦江區(qū)交通運輸委農(nóng)路科工作人員楊朝億介紹，全線安裝了限速、彎道、陡坡等111塊交通標識標志。

記者在現(xiàn)場看到，該道路長下坡路段，設(shè)了多處減速震蕩標線，在道路外側(cè)加密了波形護欄立柱：由每間隔4米設(shè)一個加密為每間隔2米一個。在金釵村長約300米的路段（道路外側(cè)），將波形防護欄改為鋼筋混凝土防護墻確保交通安全。

楊朝億介紹，陡峭路段限速只有15公里/小時，防護墻防撞能力更強，更具抗沖擊能力，同時也能提醒駕駛?cè)酥斏黢{駛、慢行。

“沒安裝防護欄前，走這段路，老人步行、年輕人騎摩托車都要摔跤，別說開車了?，F(xiàn)在有了安防工程，路就有了‘安全帶’，夜間行車也不怕了。”傅遠航告訴記者。

原來，波形防護欄上每隔2米都按規(guī)定安裝了一條黃色的反光膜和一個輪廓標。當夜間行車時，車燈照在防護欄上，反光膜和輪廓標就會發(fā)光，讓駕車者能更清楚看清路況。

據(jù)綦江區(qū)交通運輸委相關(guān)負責人表示，今年來，該區(qū)共安裝了500公里安防工程，排查并消除臨水臨崖、急彎陡坡等農(nóng)村公路安全隱患點位4000余處，受益群眾超22萬人。

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提前完成今年任務(wù) 明年完成剩余工程

農(nóng)村公路安防工程被稱為“生命工程”“救命工程”和“民生工程”。作為市政府確定的重大民生實事，重慶市在推進農(nóng)村公路安防工程中采取了哪些措施？主要在哪些路段安裝？資金補助標準如何？

針對市民關(guān)心的這些問題，記者采訪了市交通運輸委和市公路事務(wù)中心相關(guān)負責人。

問：為如期完成今年農(nóng)村公路安防工程，重慶市采取了哪些措施，取得了哪些成績？

答：今年來，重慶市成立了“提速實施農(nóng)村公路安防工程工作專班”，主要從三方面加快推進農(nóng)村公路安防工程建設(shè)：

一是加大投入，提高了農(nóng)村公路安防工程市級資金補助標準；二是加強業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)，建設(shè)單位全面落實嚴格供貨渠道、嚴格入場抽檢、嚴格過程監(jiān)管和嚴格完工驗收，舉辦“四好農(nóng)村路”建管養(yǎng)技能提升班，指導(dǎo)全市農(nóng)村公路安防工程建設(shè)；三是強化督導(dǎo)，現(xiàn)場隨機抽取完工項目進行核查，發(fā)現(xiàn)問題，下發(fā)通知限期整改，進一步壓實區(qū)縣主體責任，確保安防工程建設(shè)項目質(zhì)量過硬。

截至11月25日，今年來全市累計已完成農(nóng)村公路安防工程4027.5公里，提前完成建設(shè)任務(wù)，共解決臨水、臨崖等隱患路段近3萬處，涉及農(nóng)村公路路線近1萬條、約1萬余公里，受益群眾約300萬人。

問：隨著這項民生實事持續(xù)推進，是否有效解決了百姓出行安全問題？

答：2003年以來，重慶市累計實施農(nóng)村公路安防工程5.4萬公里，投入資金近100億元，建設(shè)里程和投資規(guī)模均位于全國前列，極大提升了農(nóng)村公路安全通行水平。從交通事故來看，今年全市亡人道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降18.3%、18.5%。全市一般道路連續(xù)12年、農(nóng)村道路連續(xù)20年重特大交通事故“零發(fā)生”，有力維護了廣大群眾生命財產(chǎn)安全，為重慶市農(nóng)村公路系上了“安全帶”。

問：農(nóng)村公路安防工程有哪些亮點，主要安裝在哪些道路？

答：目前，重慶市農(nóng)村公路安防工程主要安裝在村道上，涉及臨水、臨崖、急彎陡坡和事故多發(fā)路段。在實施過程中，一是堅持因地制宜建設(shè)，結(jié)合坡陡彎急、臨水臨崖等實際地形地貌，對現(xiàn)有農(nóng)村公路安防工程存量路段進行安全風險分級，對應(yīng)設(shè)置A—D級護欄，對路面寬度不足的路段，采取護欄外裝、混凝土加固立柱等措施，或者在公路沿線有條件的路段增設(shè)錯車道，確保車輛安全通行。二是注重周邊環(huán)境融合。根據(jù)旅游路、產(chǎn)業(yè)路特點，采用不同外觀顏色的護欄，強調(diào)安防工程與沿線的環(huán)境、地理、景觀相協(xié)調(diào)。

問：安防工程離不開資金投入，重慶市如何對農(nóng)村公路安防工程進行資金補助？

答：今年來，重慶市加大提高了農(nóng)村公路安防工程市級資金補助標準：在原補助標準12萬元/公里基礎(chǔ)上，對完成任務(wù)的區(qū)縣獎補5萬元/公里，即除酉陽、彭水、城口、巫溪4個國家級重點幫扶縣補助標準為18萬元/公里外，其余區(qū)縣農(nóng)村公路安防工程補助標準提升到17萬元/公里，這大大強化建設(shè)資金保障。

問：未來，我們將采取哪些舉措，確保這項民生實事更好地服務(wù)百姓出行？

答：為全面提升重慶市農(nóng)村公路安全保障水平，努力構(gòu)筑廣大群眾安全出行“生命線”，重慶市計劃2024年至2025年實施農(nóng)村公路安防工程1.4萬公里，全市共投入資金近29億元，完成剩余具備實施條件的農(nóng)村公路安防工程存量需求，實現(xiàn)農(nóng)村公路安防工程“動態(tài)清零”。

（2024年12月23日《重慶日報》記者 楊永芹）