即便是在周末前往新奧爾良觀看超級碗的路上,也不耽誤美國總統(tǒng)特朗普舞起新的關(guān)稅大棒,對鋼鐵、鋁下手。根據(jù)最新政策,對所有進口到美國的鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅,并取消對部分貿(mào)易伙伴的鋼、鋁免稅配額和豁免政策。關(guān)稅是特朗普經(jīng)濟愿景的核心部分,被他視為發(fā)展美國經(jīng)濟、保護就業(yè)和增加稅收的方式。但正如中國外交部發(fā)言人所回應(yīng)的,貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家。
下月生效
當(dāng)?shù)貢r間2月10日,特朗普簽署行政命令,宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅。特朗普當(dāng)天還表示,相關(guān)要求“沒有例外和豁免”。行政命令顯示,新稅率將于3月12日起生效。
最新措施被視作特朗普貿(mào)易政策再一次重大升級,且升級尚未結(jié)束。特朗普還表示考慮對汽車、芯片和藥品征收關(guān)稅,將宣布大規(guī)模對等關(guān)稅政策。多家美國媒體警告稱,新的鋼鐵關(guān)稅可能會波及從風(fēng)能開發(fā)商到石油鉆探商的美國能源企業(yè),其中不少都依賴于非美國制造的特種鋼材。
根據(jù)美國政府和美國鋼鐵協(xié)會(AISI)的數(shù)據(jù),美國使用的大約1/4的鋼鐵是進口的,其中大部分來自加拿大和巴西,其次是韓國和越南等國。
同時,美國對進口鋁的依賴程度也很高。美國消費的鋁有大約一半是進口的,其中絕大多數(shù)來自鄰國加拿大。加拿大去年出口美國的鋁為320噸,是排在其后的9個其他國家進口量總和的兩倍還多。除加拿大外,美國的進口鋁來源國還有阿聯(lián)酋和中國。
事實上在2018年,特朗普第一任期內(nèi),曾根據(jù)美國《1962年貿(mào)易擴展法》第232條款,以維護國家安全為由對進口鋼、鋁產(chǎn)品分別加征25%和10%的關(guān)稅。這一決定不僅導(dǎo)致多國向世界貿(mào)易組織提起申訴,加拿大、墨西哥等美國主要貿(mào)易伙伴也紛紛出臺報復(fù)措施,直到次年美墨加達成三邊貿(mào)易協(xié)定。
中國國際問題研究院世界經(jīng)濟與發(fā)展研究所副所長王瑞彬表示,特朗普兩次宣布針對進口鋼、鋁產(chǎn)品征稅的意圖其實大同小異,除了兌現(xiàn)履行競選承諾,本質(zhì)上還是出于保護美國鋼、鋁行業(yè)的國際競爭力。
據(jù)CNN,從上述關(guān)稅征收前的2017年,到關(guān)稅措施全面生效后的2019年,美國企業(yè)的鋼鐵進口量下降了27%。同期,美國國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量有所上升,但只相當(dāng)于進口下降量的約2/ 3。2024年,美國國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量較2023年下降了約2%,與十年前相比更下降了近10%。
增加生產(chǎn)成本
特朗普在同日本首相石破茂會面時曾說:“我們不想占便宜,也不要吃虧?!比欢?,輿論對特朗普關(guān)稅大棒的效果持懷疑態(tài)度。美國有評論認為,過去一周特朗普幾乎每天發(fā)出關(guān)稅威脅,已經(jīng)震動美國的外交與經(jīng)濟關(guān)系。國會參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖舒默稱,特朗普政府的關(guān)稅政策是“歷史上最愚蠢的貿(mào)易戰(zhàn)”。
CNN報道稱,雖然美國已不再是過去那個以制造業(yè)為中心的經(jīng)濟體,但每年仍消耗以千萬噸計的鋼鐵和鋁,用于汽車制造、航空航天、石油生產(chǎn)、建筑以及道路和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),關(guān)稅無疑將增加這些行業(yè)的生產(chǎn)成本。
“當(dāng)關(guān)稅廣泛適用于所有產(chǎn)品領(lǐng)域時,當(dāng)然會產(chǎn)生短期影響?!泵绹撹F制造商協(xié)會主席貝爾(Philip Bell)說,“當(dāng)針對特定產(chǎn)品征收關(guān)稅時,例如針對鋼鐵和鋁的關(guān)稅,對就業(yè)和消費者價格的長期影響還有待觀察?!必悹栠€舉例稱,對一輛價值4萬美元的汽車所用鋼材征收25%的關(guān)稅將使價格上漲1%到2%。
美國銀行零售業(yè)分析師在本月早些時候的一份報告中表示,鋁和鋼用于多種產(chǎn)品,這也意味著,更高的進口關(guān)稅最終將影響到消費者。報告稱,鋼、鋁金屬存在于電器、智能手機、棒球棒、鍋碗瓢盆、望遠鏡和戶外家具中,甚至易拉罐汽水都可能受到影響。
光大期貨有色金屬研究總監(jiān)展大鵬指出,美國作為鋼鐵和鋁的凈進口國,大幅加征關(guān)稅可能導(dǎo)致美國國內(nèi)鋼、鋁價格上漲?!叭裘绹就龄?、鋁價格因關(guān)稅上漲,依賴進口原材料的制造業(yè)(如汽車、機械等)甚至可能將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至成本更低的國家或地區(qū),而歐盟等其他經(jīng)濟體若實施對等反制,在美企業(yè)可能面臨雙重關(guān)稅壓力,促使企業(yè)對外分散生產(chǎn)基地。”
華盛頓智庫彼得森國際經(jīng)濟研究所發(fā)布的特朗普第一屆政府的鋼鐵關(guān)稅分析發(fā)現(xiàn),盡管創(chuàng)造了就業(yè)機會,但是讓無數(shù)美國的鋼鐵買家付出了巨大代價。“由于貿(mào)易保護措施,在美國購買鋼鐵的美國企業(yè)因此多支付了56億美元,這也意味著,鋼鐵行業(yè)每創(chuàng)造一個就業(yè)機會就要付出約65萬美元的成本?!鄙鲜龇治鋈绱吮硎?。
多國準(zhǔn)備反擊
許多分析人士將特朗普關(guān)稅視為迫使其他國家做出讓步的談判工具。保守派智庫傳統(tǒng)基金會(Heritage Foundation)的高級研究員Stephen Moore指出,他不認為對鋼鐵和鋁征收關(guān)稅是創(chuàng)造就業(yè)的有效途徑。他認為,特朗普的計劃是“為了引起世界其他國家的注意”。
上海國際金融與經(jīng)濟研究院特聘研究員、上海國際經(jīng)濟交流中心副理事長徐明棋指出,特朗普所謂“貿(mào)易對等”理念,不僅體現(xiàn)在要美國同其他國家貿(mào)易關(guān)稅水平“對等”,還要求貿(mào)易差額達到平衡狀態(tài)。
徐明棋表示,特朗普將貿(mào)易逆差看作對貿(mào)易順差國的“補貼”,堅信19世紀(jì)的高關(guān)稅是美國此后工業(yè)制造業(yè)快速發(fā)展的制度性條件,試圖“復(fù)刻”高關(guān)稅,促使制造業(yè)回流美國。高關(guān)稅也是特朗普用來要求貿(mào)易伙伴國減少對美順差,甚至達成其他政策目標(biāo)的手段。同時,他企圖通過增加的關(guān)稅收入,填補國內(nèi)減稅帶來的財政赤字缺口。
對于美國的關(guān)稅威脅,歐洲多國做出回應(yīng)。法國外交部長讓-諾埃爾·巴羅表示,歐盟將就美國對其加征的任何關(guān)稅進行反制,“毫不猶豫地捍衛(wèi)自身利益”。西班牙外交大臣阿爾瓦雷斯說,歐盟將回應(yīng)任何可能發(fā)生的情況,并將捍衛(wèi)歐盟單一市場的利益。德國副總理兼經(jīng)濟部長羅伯特·哈貝克也發(fā)表聲明說,歐洲將以“團結(jié)和堅定的方式”對單邊貿(mào)易限制措施做出反應(yīng)。聲明強調(diào),從長遠來看,關(guān)稅戰(zhàn)只有輸家。
歐盟委員會發(fā)表聲明稱,若美國對歐盟加征關(guān)稅,歐盟將采取反制措施。聲明稱,美方加征關(guān)稅“不合法,不利于經(jīng)濟”,等同于“向美國本國公民征稅”,加重美國企業(yè)成本、推高通脹,“加深經(jīng)濟不確定性和破壞全球市場的效率和一體化”。
此外,中國外交部發(fā)言人郭嘉昆2月10日在例行記者會上被問及特朗普的鋼、鋁關(guān)稅威脅時回應(yīng)稱,具體的問題請向主管部門詢問,“我要強調(diào)的是,搞保護主義沒有出路,貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家”。
編輯:范學(xué)偉